I poliuretani 3M sono lo standard per chi cerca massima tenuta ed elasticità. Ideali per giunzioni sottoposte a carichi pesanti, sono ampiamente utilizzati nella carrozzeria industriale e nell’edilizia tecnica.










È fondamentale attendere la formazione della “pelle” superficiale o, preferibilmente, l’indurimento completo (che varia in base allo spessore). Una verniciatura troppo precoce su un poliuretano può causare bolle o distacchi della vernice stessa.
Non è consigliato. I poliuretani possono causare “stress cracking” (micro-crepe) sulle plastiche trasparenti. Per questi materiali è preferibile utilizzare la Serie 700 o adesivi specifici.
Il 550 FC (Fast Cure) è un sigillante universale rapido ideale per giunzioni elastiche e carrozzeria. Il 560 è invece un adesivo poliuretanico ad altissima resistenza, specifico per l’incollaggio strutturale di pannelli (come su autobus o treni) dove è richiesta una forza di tenuta superiore.
I sigillanti ibridi combinano i vantaggi del poliuretano con quelli del silicone, senza i difetti di quest’ultimo. Offrono un’eccellente resistenza ai raggi UV (non ingialliscono) e possono essere verniciati anche quando sono ancora freschi (bagnato su bagnato).




A differenza del silicone, la Serie 700 è completamente verniciabile, ha una resistenza meccanica molto più elevata e non rilascia oli che potrebbero sporcare le superfici circostanti (effetto “ghosting”).
Significa che, a differenza dei poliuretani che tendono a “sfarinare” o ingiallire se esposti costantemente al sole, gli ibridi Serie 700 mantengono l’elasticità e il colore originale anche in applicazioni esterne critiche come tetti di camper o facciate.
Sì, uno dei grandi vantaggi degli ibridi 3M è la possibilità di applicare la vernice poco dopo la stesa del sigillante, senza attendere la polimerizzazione completa, accelerando drasticamente i tempi di produzione.
La linea 3M Marine è progettata per resistere alle condizioni più ostili del pianeta: acqua salata, idrocarburi e raggi solari estremi. Questi sigillanti mantengono un’adesione strutturale anche sotto la linea di galleggiamento, assorbendo le vibrazioni del motore e i movimenti strutturali dello scafo senza mai cedere o fessurarsi. In questa sezione rientrano anche i sigillanti per applicazioni specifiche (come quelli a bassa densità o resistenti a sostanze chimiche particolari).







Sì, ma il legno deve essere perfettamente sgrassato. Per il teak, che è un legno oleoso per natura, l’uso di un primer specifico è fortemente raccomandato per evitare distacchi causati dagli oli naturali del legno.
Una volta polimerizzati, questi prodotti sono estremamente resistenti. La rimozione deve essere prevalentemente meccanica (taglierino o abrasione), ma esistono solventi specifici 3M che possono aiutare a “rammollire” i residui sottili per facilitarne la pulizia finale.
Sì, uno dei grandi vantaggi degli ibridi 3M è la possibilità di applicare la vernice poco dopo la stesa del sigillante, senza attendere la polimerizzazione completa, accelerando drasticamente i tempi di produzione.
In questa sezione rientrano gli applicatori ed i prodotti necessari per la preparazione delle superfici, fondamentali per garantire l’adesione chimica dei sigillanti.







Per un uso professionale, consigliamo applicatori con un rapporto di spinta elevato. I sigillanti 3M, specialmente i poliuretani, possono essere densi; un applicatore di qualità permette una stesa fluida, senza sforzo e senza interruzioni del cordolo.
La superficie deve essere asciutta e priva di contaminanti. Consigliamo sempre una pulizia profonda con 3M VHB Cleaner o Alcool Isopropilico utilizzando un panno che non lasci pelucchi.
Il primer è necessario su superfici “difficili” o a bassa energia superficiale (come alcune plastiche o metalli nudi soggetti a forte umidità). Serve a creare un ponte chimico che garantisce che il sigillante non si stacchi nel tempo.
| Modello | Tecnologia | Resistenza Temp. | Indurimento | Shore A | Settore |
|---|---|---|---|---|---|
| 3M 550 FC | Poliuretano | -40/+90°C | >4.0 mm | 45 | Industria |
| 3M 560 | Poliuretano | -40/+90°C | >3.0 mm | 55 | Trasporti |
| 3M 590 | Poliuretano | -40/+90°C | >3.5 mm | 65 | Cristalli |
| 3M 760 | Ibrido | -40/+100°C | >3.0 mm | 55 | Camper |
| 3M 740 UV | Ibrido | -40/+90°C | >3.0 mm | 32 | Infissi |
| 3M 4200 FC | Marine | -40/+90°C | >3.0 mm | 40 | Nautica |
| 3M 5200 | Marine | -40/+88°C | >3.0 mm | 68 | Nautica |






