Nastro adesivo robusto e rigido, ideale per i lati e il retro di camion a sponde fisse, furgoni e cisterne. È altamente resistente agli urti, ai lavaggi ad alta pressione e ai vapori di carburante.










No, la serie 983 è rigida. Se applicata su un telone, si spezzerebbe dopo pochi utilizzi. Per i teloni servono le serie 983S.
Sì, per i veicoli commerciali oltre le 3,5 tonnellate è obbligatorio l’uso di nastri certificati ONU/ECE 104 per la marcatura di sagoma.
Questi nastri possiedono un altissimo potere fotometrico e sono progettati per la delineazione dei profili d’ingombro degli automezzi con cisterne. Rispettano e superano i requisiti della ECE 104 e viene utilizzato per aumentare la visibilità del veicolo quando visto dal lato, dal retro o, in caso di rimorchi, anche sul fronte.
Resistono ai comuni lavaggi automatici, ma è bene evitare di insistere con la lancia dell’idropulitrice a distanza ravvicinata sui bordi dei segmenti.
Un nastro molto sottile e flessibile con tecnologia Comply™ (micro-canali per la fuoriuscita dell’aria). È ideale per veicoli di emergenza o mezzi con curve e rivetti, dove serve un’applicazione rapida e senza bolle.








La “i” sta per l’adesivo canalizzato che facilita l’applicazione. È perfetto per chi deve rivestire parti sagomate di ambulanze o mezzi della protezione civile.
Assolutamente sì, è molto apprezzato per la creazione di livree su mezzi di soccorso grazie alla sua facilità di sagomatura.
| Serie 3M™ | Destinazione d'uso | Tipologia Supporto | Tecnologia |
|---|---|---|---|
| Serie 983 | Veicoli Rigidi / Piani | Rigido | Microprismatica |
| Serie 983S | Cisterne / Sagomati | Flessibile | Microprismatica |
| Serie 943 | Veicoli Rigidi | Rigido | Metallizzata |
| Serie 823i | Veicoli Emergenza | Sottile / Conformabile | Comply™ (Anti-bolle) |



